Служил ли ты в армии. Если да то где в какой части, в каких войсках и годы службы? Гляди так и сослуживцев найдем. Всякое бывает.
Мои года службы 1989-1991. В Новосибирске - военный городок Пашино. Войска РВСН (Ракетные Войска Стратегического Назначения)
в/ч 34148-б. Зам.командира взвода.

1986-1988
Ленинград, Осиновая роща
Батальон связи 37492 3 рота - материального обеспечения учебного процесса
Ком автомобильного отделения
ЗЫ А части уже и нет такой...

ursul38, хм Приарбатский военный округ не по мне. Как на учёбу приезжаю, аж тошнит. Привык наверное по окраинам Империи :(

В каком звании?

rjitdjuj1117, цельный майор :twisted: трепещите :twisted: :twisted: :twisted: Блин по аватаре не видно... :biggrin: Дык тут ещё один есть. Захочет, сам расколется

1986 - 1988 Азербайджан Станция Ситал-чай - зам. командира автомобильного взвода ОБАТО при ОШАП 80 (отдельный батальон авиационно-технического обеспечения Отдельного Штурмового Авиаполка). Фото моего аэродрома с инэта, свои черно-белые - сканировать надо...

Да с самалетами иметь дело тоже круто.

НЕ ЖАЛЕЮ. Иногда даже снится. Замечательные 2 года жизни

Ну это если первый год невспоминать.

rjitdjuj1117, я этих грачей заправлял полтора года, а потом - на автобусе ездил. С этими самолетами приколов много было - и отпуск из-за них просрал, и жив остался, буквально доли секунды спасли меня...

Второй год компенсирует все с лихвой, хе

а мне и первый год понравился. жаль только, что всю часть перекинули с дальнего востока в армению.. кстать не написал номер части и год службы. ну это военная тайна как бы 02007, 1987-1990.

А есть те что служили после 2000 года?

plansoft, Можно про грачей больше? Мой любимый самолет)

Ну что могу сказать, технические характеристики в Инете много можно прочесть.
1. Они "сухие" не только потому что в КБ Сухого, а еще потому что в них нет системы противообледенения - то есть в них спирт не заливается...
2. скорость 900 кмч ( не сверхзвуковой)
3. На фото рядом лежит сигарообразный объект - подвесной бак(800 литров) - их подвешивают с двух сторон и первым делом топливо вырабатывается в них, а затем самолет их сбрасывает, а потом наши пацаны на ЗИЛе ищут их по полю
а вообще их сами летчики воронами звали - ну во-первых тихоходы, а во-вторых крылья не складываются

plansoft, и это 4 подвесных вешать, веселуха небось, лебедки то хоть были какие то (видел фильму как ракету под Ф-15 вешают - там вообще манипуляторы какие то)?
А над движками касеты отстрела ЛТЦ, они поодиночке заряяжаются или сразу касетами? И где в него фольгу (дипольные отражатели типа) запихивают?
А вот тормозные парашуты полсле каждой посадки опять обратно в контейнер запихивать, или их не всегда при посадке используют?

И по прочности шасси вопросик - может ли Су-25 спокойно сесть на укатанную грунтовую полосу и взлететь с нее обратно?

plansoft их наверно в Новосибирске делают так как я когда служил то был на военном авиазаводе в Новосибирске там делали СУ и я был в сборочном цеха. Очень впечатлило.

rjitdjuj1117, кажется в Тбилиси грачей клепали, тоесть в Тбилиси клепали точно (во время летней кампании русские войска еще и заводик побомбили, родной для грачей...), а где еще незнаю (В Комсомольске на Амуре сушки-истребители строятся, в Новосибирске - бомбардировщики Су-24 и Су-34)...

Может быть я не спец в самалетах. Но красивые однозначно.

rjitdjuj1117, Согласен - красавцы... Грач один из моих любимых, хотя мне все поголовно нравятся)

1. Баки алюминиевые - поднять может один человек (только неудобно) а подвешивают вдвоем пустой и лишь затем заправляют
2. Гидроманипуляторы - обязательно - по этому принципу сейчас домкраты в автосервисах появились - ручку качаешь (ну я думаю ты видел) - это если тяжелое подвешивать
3. Кассеты отстрела - честно не смотрел как заряжают (этим солдаты полка занимались, а мы автообслуживание)
4. Парашюты при посадке - всегда, но их просто складывают и относят на ПДС (парашютно - десантная кажется (хрненепомню) - служба) там их и собирают - они и ответственны за их работу..
5. На грунтовку - да! Но она испытывается только раз в году - резервная полоса (но блин укатать надо - ой как укатать надо - вот раз на неукатанную один выехал - стойка утонула, инерция давит вперед - и стойке кирдык пришел - сломалась) - тяжелый блин этот грач!!!