В этой теме делимся опытом по эксплуатации своего железного друга. А так же обсуждение ПДД.


Автомобили Mazda возглавили общероссийский рейтинг угоняемости по итогам первых шести месяцев 2012 года. Список составлен на основе данных нескольких страховых компаний, клиенты которых обращались к ним за возмещением ущерба от угона. Об этом сообщает агентство «Прайм».


Самые угоняемые авто премиум-класса в Москве и МО


Самые угоняемые авто в Москве и МО



ФЛУД И ОФФТОП НАКАЗЫВАЕТСЯ БАНОМ,НА ТО УСМОТРЕНИЕ АВТОРА ИЛИ МОДЕРАТОРОВ!!!

Стоимость обучения в автошколах может в ближайшее время увеличиться сразу на 10-20%, передает портал M24.ru. Это связано с тем, что 5 ноября этого года вступит в силу новый закон о безопасности дорожного движения, согласно которому автошколы должны будут иметь свои собственные площадки и специальные автодромы. По мнению председателя правления НП «Гильдия автошкол» Сергея Лобарева, цена обучения после этого вырастет.



Кроме того, меняется и сама схема сдачи экзамена (а это тоже может отразиться на цене). Напомним, о главных изменениях, которые ждут начинающих водителей:

1. Так называемая самоподготовка будет полностью исключена. Права можно будет получить только после обучения в автошколе.

2. Обучение будет проходить в два этапа. Для начала ученики будут получать знания по «теории» и проходить начальные курсы вождения «на площадке». А вот затем им придется сдавать экзамен в ГИБДД! И показывать свои знания как по правилам дорожного движения, так и по умению ездить на «площадке». При этом есть одно послабление – если автошкола имеет все необходимое, то первую часть экзамена можно будет сдавать на ее базе. Если все прошло успешно, то вы получите временную аттестацию, благодаря которой можно будет вернуться в автошколу и учиться ездить на дорогах общего пользования. И затем предстоит возвращение в ГИБДД и сдача третьей части экзамена под условным названием «город». При этом в случае неудачи пересдача первой части экзамена («теория» + «площадка») будет доступна через 7 дней. Причем пересдавать можно будет неограниченное количество раз. А вот со второй частью экзамена («город») будет все сложнее – только три попытки через каждые 7 дней. А затем следующий экзамен будет разрешен только через 30 суток. Третье. Экзамен можно будет сдавать не только по месту жительства (точнее, регистрации). Права можно будет получить и по месту нахождения автошколы.

P.S. Сейчас в Москве стоимость обучения на права категории «В» составляет в среднем 25-30 тысяч рублей.©

Александр Петрович,

Забыли дополнить... Пересдавать можно будет столько раз пока карманы мусоров не наполнятся)))) К сожалению в нашем районе да и в области, можешьты быть кандидатом наук по Правилам Дор Движ, и в 100 раз круче ездить за Шумахера.. Пока не заплатишь не сдашь - вот так. Пошли они вес к чертам....

С 15 октября в России меняются правила регистрации автомобилей

Зарегистрировать автомобиль можно будет в любом подразделении ГИБДД любого региона страны, независимо от места регистрации владельца. А для получения дубликатов взамен украденных номеров не нужно будет обращаться в ГИБДД. Новый административный регламент по регистрации транспортных средств сегодня опубликовала "Российская газета".

Регистрационные номера автомобиля при смене собственника меняться не будут, Поэтому прежнему собственнику при продаже не понадобиться снимать машину с учета. Это потребуется только в тех случаях, когда автомобиль списывается в утиль или отправляется за пределы государства.

Поставить автомобиль на учет в ГИБДД должен покупатель в течение 10 суток с момента его покупки. Напомним, что смена собственности происходит на основании договора купли-продажи, который оформляется в простой письменной форме. Для постановки автомобиля на учет покупателю нужно будет явиться в ГИБДД с договором купли-продажи и ПТС. При перерегистрации будут изменены данные о владельце в базе ГИБДД, и штрафные квитанции и налог будут выписываться уже новому собственнику.

Если же покупатель не поставит машину на учет в установленный срок, ее бывший владелец сможет прекратить регистрацию. Для этого ему нужно обратиться с соответствующим заявлением в ГИБДД по прошествии 10 суток со дня продажи автомобиля. При этом документы и номера снятого с регистрации автомобиля будут объявлены в розыск. Регистрацию автомобиля, не списанного в утиль, можно будет возобновить.

При продаже машины останется возможность сохранить ее регистрационные знаки для их последующей установки на новый автомобиль. Для этого нужно обратиться в ГИБДД с заявлением о сохранении номеров до продажи автомобиля. В этом случае будут выданы новые номера, с которыми машину можно будет продавать.

Срок хранения старых номеров в ГИБДД увеличивается с одного до шести месяцев. Это сделано потому, что иногда продавцы не успевали в течение месяца приобрести новый автомобиль, и их старые номера отдавались другим автовладельцам.

В связи с уменьшением количества процедур время регистрации должно сократиться с трех часов до одного. Это время отводится на проверку сведений об автомобиле, его осмотр, принятие решения о регистрации или отказе от нее и выдачу документов и регистрационных знаков. Время в ожидании очереди на прием заявлении не должно превышать 15 минут.

Также с 15 октября изменятся правила получения дубликатов регистрационных знаков взамен утерянных или украденных. Изготовить дубликаты можно будет без обращения в ГИБДД. Эта мера лишит криминального заработка похитителей регистрационных знаков.

Однако, чтобы не допустить установки своих номеров на другую машину, рекомендуется обратиться в ГИБДД за новыми знаками. Напомним, сделать это можно будет в любом регионе страны, независимо от регистрации (прописки) владельца машины.
©

Оформлять ДТП будут спутниковые системы

Российские страховщики готовятся к тому, чтобы использовать при оформлении ДТП данные со спутниковых систем, способных не только зафиксировать точное место и время аварии, но также скорость, направление движения и силу удара, заявляет пресс-служба Российского союза страховщиков. Информация, полученная от таких устройств, поможет автомобилистам самостоятельно оформлять все документы без участия ГИБДД и подкреплять свои заявления данными, фиксируемыми автоматикой.
К сожалению, обычные автомобильные навигаторы не записывают такие данные. Видеорегистраторы, имеющие GPS-модули, на это способны, но пока страховщики говорят о другом. Они планируют сотрудничать с некими операторами спутниковых мониторинговых систем. Видимо, речь об корпоративном оборудовании, отслеживающем перемещения коммерческого транспорта, такси и т.д. В общем, если вы попадете в ДТП, виновником которого будет фургон, оборудованный такой системой, детали аварии будет проще зафиксировать в документах.
Напомним, что в системе ОСАГО грядут серьезные перемены. Этой весной Госдума приняла в первом чтении законопроект, существенно расширяющий сферы применения так называемого Европротокола, позволяющего оформлять ДТП без участия ГИБДД. По статистике, сейчас этой возможностью пользуются лишь 8% водителей, так как процедура у многих вызывает недоверие, а максимальная компенсация в этом случае составляет лишь 25 000 руб. Новый законопроект предусматривает увеличение лимита вдвое в большинстве регионов России, а в Москве, Санкт-Петербурге и их пригородах – до 400 000 рублей.
Что касается спутниковых систем мониторинга, страховщики планируют протестировать существующее оборудование и до конца года назвать список операторов мониторинга, чьи устройства могут быть использованы при упрощённом оформлении ДТП без участия полиции по процедуре Европротокола. ©

Да, конечно, из-за этого наши дороги дороже немецких в несколько раз при худшем качестве. Балаболка...

Не надо забывать, у нас вообще нет дорог, где они? Только направления утоптанные, больше ни как не назвать.

Александр Петрович,
Насчет направлений не поспоришь,но всё-же российские дороги за последние 2 года намного улучшились .Не будем брать определенный субьект РФ Федеральные участки были проконспектированы и некоторые чиновники были оштрафованны за недоброкачественно выполненую работу.

Не знаю, как у вас, у нас только в городе дороги мал мальски есть, Собянин строил, пока главой был, а по району фиг проедешь на легковушке, разве только на КАМАЗе. Асфальт весь разбит, как после бомбёжки.

Он только забывает, что в Японии дороги при ширине 3.5м могоуровневые, да и не только в Японии.

Не у одних вас такие дороги,у нас та-же проблема.

Да вы что? И в вашей стране так же? А мы думали только в рашке так..

получил диски новые тормозные аудюшные пойду после завтрака примеряю папику на 41 , надо еще скобу пересверлить под наши отверстия

А что, родных нет что ли? У нас в Тюмени навалом на 41!

Они не вентилируемые , двигатель 2л , тормозов не хватает (они там и так не фонтан)Ставлю ему суппорта с газели , наши колодки торохтят безбожно(конструкторы ужасную конструкцию придумали) , а суппорта тормозят хуже
Вакум с Ваз 2108 , задние тормоза тоже диск сделал(пока без ручника)

Предложили комплект резины недорого...NOKIAN nordman 195/65 R15 95t (Есть владельцы? стоит ли брать..)

odessa17, Резина хорошая, но профиль, по моему мнению, низковат. Зимой и так резина дубеет, жёстко машина будет на дороге стоять , да и подвеске это тоже не на пользу.

Да нормальный профиль!
odessa17,
Бери и не задумывайся. Две, три зимы откатаешь на этой и горя знать не будешь. У меня Hakka 5, денег в своё время отдал за неё, а толку? По нашим зимам первые полтора месяца шипами громыхаешь по асфальту и какая разница на Нордмане или на Хакке? К тому же зимняя резина всегда мягче летней, так что не заморачивайся.

MAYBAX Себе на (ауди 100 сигара переходная) поставил на 70,а жене нужно пассат B5 обуть (подвеска там таки да,,месть гитлера,,) вроди как 70 высоковато будет назиму-резина финка мягкая,собственно в данной ситуации повелся на цену..