Что бы не открывали не нужные топы, типа про лежачих полицейских))) Всё сюда пишем!!!

В целом страховщики отмечают, что угонщики предпочитают автомобили японских марок. Помимо Mazda, фаворитами воров стали Honda, Toyota и Mitsubishi. При этом один из лидеров прошлогоднего рейтинга – компания Lexus – представлен в списке только моделью LX, которая стала пятой по частоте угонов в Москве по данным «АльфаСтрахования».

Сильную заинтересованность угонщики за первое полугодие продемонстрировали к семейству Ford Focus, которое возглавило список питерских угонов по данным компаний «Ренессанс страхование» и «Согласие». Зачастую «Фокусы» угоняют для дальнейшего разбора и продажи на запчасти.

Среди российских автомобилей отечественные угонщики предпочитают красть Lada Priora и ВАЗ 2107. Эти модели идут первыми в региональном рейтинге «РЕСО-Гарантия».

Наиболее крупные страховщики отметили, что в целом по стране за первые полгода число угонов снизилось по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. Это связано с тем, что зачастую воры крадут автомобили стоимостью до 500 тысяч рублей, владельцы которых покупают только полис ОСАГО. Также страховщики добавили, что уменьшилось число фиктивных угонов.

Страховые компании отметили, что часто объектом преступления становятся автомобили, возраст которых превышает два года. Такие машины в последствии разбирают на запчасти.

Ранее страховая компания «Альянс» опубликовала данные относительно частоты угонов в Москве и Санкт-Петербурге за первые шесть месяцев 2012 года. В двух столицах наибольшим спросом также пользовались машины марки Mazda. В Москве – Mazda6, в Санкт-Петербурге – Mazda CX-7.

В начале сентября глава ГУ МВД по Москве Анатолий Якунин сообщил, что 23 процента угонов по стране приходятся на столицу. За первые шесть месяцев в Москве угнали 321 автомобиль Mazda3 и 214 машин Mazda6. При этом наиболее популярной маркой московских угонщиков в 2011 году была «Тойота».

Житель немецкого города Шпрокхёфель Питер Кирхофф с 2000 года проехал на своей Skoda Fabia миллион километров. Отметить «круглую дату» автомобилист вместе с немецкими поклонниками марки приехал в штаб-квартиру чешского производителя в городе Млада-Болеслав, где и была зафиксирована миллионная отметка на одометре.
Кирхофф приобрел Fabia с дизельным двигателем 1,9 TDI, мощностью 99 л.с., 3 июля 2000 года за 18 798 марок. К 2007 году пробег автомобиля достиг полумиллиона километров. По словам владельца, к тому времени «даже выпускная система оставалась оригинальной».
Представители немецкого сервиса, где обслуживался автомобиль, также отмечают его прекрасное состояние для такого большого пробега — на нем оригинальные двигатель, выпускная система, сцепление и трансмиссия.  За все время эксплуатации Fabia лишь однажды подвела автомобилиста — по словам Кирхоффа, на отметке 305 000 километров машина сломалась в пути из-за неисправности в проводке.
По достижении миллионной отметки владелец пока не собирается расставаться со своей Fabia — когда на рынке появится новая модель, Кирхофф собирается подарить автомобиль музею Skoda. Пока же он планирует учитывать пробег по показаниям ежедневного счетчика, так как одометр после 999 999 км будет показывать шесть прочерков.