Здраствуйте, Дримеры! Имеется БП PowerMan ip-s350q2-0 навернувшийся после переключения напряжения 220V->130V. после вскрытия обнаружил два вздувшихся конденстатора на 560uF. мой вопрос, что нужно ещё заменить? просьба сильно не пинать в ремонте бп я новичок=) Зарание спасибо

кроме конденсаторов ,по цепочке могла вылететь, диодная матрица, импульсный трансформатор и ещё куча деталей,сам смотри напряжение пошло везде практически в 2 раза выше,
даже на выходе оно превышало, все допустимые пределы также в 2 раза,
но это на первый взгляд, может дела обстоят не так ужасно.
Более точно могут сказать в с ц

пакупай новый

ramshyt, по нику видно человек с не особым составом ума!
ты действительно понеси в сц и постой посмотри как оно и что я так всегда делал когда заменял и чинил внутренности компа теперь многое знаю что куда и как)

А мать-то целая? Тебе крупно повезло, если да.
На счет БП - просто купи новый, либо как тебе советовали добрые люди отнеси в сц.

Harley555, сам много лет занимаюсь ремонтом и поверь бывает очень много подводных камней даже для мастера.
Так что или с.ц. или новый.

Похвальная тяга к знаниям только не надо забывать, что при одном и том же дефекте бывают разные причины его вызвавшие. Так что просто тупо повторяя действия мастера не понимая что ты делаешь и зачем, можно как говорится "попасть в точку", а можно такого напортачить...
В любом деле должен быть спец.
Ты же не доверишь чинить скажем своё авто тому кто просто "видел как это делают другие"?
Так что без обид!

заменил кондёры временно на 460uF, других не нашел,

дежурка работает 5,04V, но она похоже свистит

Harley555 ты хочешь :ex: :ex: :ex: отремонтировать сам БП_шник или "научиться" это делать :quest:

Harley555, емкость конденсатора может быть чуть выше, но не ниже,если у тебя свист он может быть вызван импульсным трансформатором, скорее всего у тебя вылетели стабилизаторы напряжения по вторичной цепи.Тут точно не скажешь,чем вызван свист. ещё одна вещь импульсные блоки питания проверяются только под нагрузкой.без нагрузки есть шанс его спалить,и напряжения проверяются на выходе также под нагрузкой. На холостом ходу ничего не даст,оно может быть в норме, а подцепив нагрузку пропасть.

Vajean, хочу отремонтировать свой БПшник

Импульсные БП надо на испытательном стенде ремонтировать,
а если в качестве нагрузки ты используешь материнку, то ей и рискуешь.
Простейший стенд - это набор нагрузочных резисторов соотвествующей
мощьности + кнопка вкл.
Полноценный стенд - это возможность изменять нагрузку (плавно и
скачкообразно) и контролировать осцилографом.
Т.е. если и починишь, то сможешь ли ему потом доверять?

P.S. БП должен быть надёжен, как скала...